長城潤滑油站上OTC，提出海工裝備潤滑方案
假期走的太快就像龍卷風，還沒開始放松就發現已經上班了。
估計很多人都是這樣的心情吧，然而我們還是要學會接受，畢竟工作是常態，休息是動態，我們只有努力將常態化為動態方是“制勝之道”。在這方面做得好的企業就要數長城潤滑油了，為什么呢?國家法定節假日都不休息，一放假就馬不停蹄地奔著“國際海洋油氣技術大會”去了。這是怎么回事呢?要想弄明白這件事就得深扒一下長城潤滑油參加這個大會背后的邏輯了。
潤滑與中國制造2025同行
2015年，國務院印發關于《中國制造2025》的通知，其中明確提出 “海洋工程裝備及高技術船舶”屬于未來十大重點發展領域之一，提升海洋開發裝備效率，發展海洋事業，已成為國之大事，與海工裝備密切相關的配套潤滑企業理所當然也不能置身事外，長城潤滑油此次與中國石化亮相大會的原因或許正基于此。
但從另一個角度看，目前國際上知名的潤滑油企業不少，長城潤滑油想要入局海工裝備潤滑，與早已經入局的國外品牌分一杯羹卻是有些難度。除了當前行業形勢的推動，自身實力也是必不可少的一個因素。
“叫板”國外知名潤滑油品牌
實力往往取決于用心程度，長城潤滑油在這方面做得可圈可點。為拿下中海油931鉆井平臺項目，長城潤滑油自2013年起就對其進行深入調研，派專業人才隊伍深入鉆井平臺用油前線進行實地考察，歷時四年，與中海油鉆井事業部湛江作業公司多次展開技術交流會，期間方案經反復接洽溝通，終于才制定出滿足中海油需求的潤滑方案和換油方案，成功代替國外某知名潤滑油品牌為中海油供油，減少了中海油在潤滑油方面近30%的成本支出，創造潤滑價值，實現了此鉆井平臺潤滑油的國產化替代。
迎難而上，服務祖國事業
自升式鉆井平臺南海四號，負責在能源豐富的南海鶯歌海域開采天然氣。鶯歌海域素以高溫高壓的環境著稱，被國際社會公認為能源開采禁區。平臺設備要長期在這樣復雜的環境下保持平穩運行，潤滑油既要滿足平臺眾多部位設備的不同潤滑要求，又要盡量縮減用油種類，這成為擺在長城潤滑油面前的一個難題。面對這樣的困難長城潤滑油沒有退縮，針對南海四號各設備使用環境，長城潤滑油經過調研分析，為其提供4個品牌23個品種，全面潤滑作業平臺101個部位設備，均表現良好，成功贏得了合作方工作人員的認可。
為海工裝備開啟潤滑保護
據了解，海上石油天然氣開采平臺分為鉆井平臺、采油平臺、處理平臺，各平臺裝備平時各司其職，協調分工，方能共同完成石油與天然氣的開采及收集工作，若是其中任一環節出現問題，都會影響到整個石油天然氣開采利用的工作進程，造成經濟損失。長城潤滑油專注做潤滑油60年，更懂機械設備的潤滑需求。目前，長城潤滑油已經形成了一套海上鉆井平臺和采油平臺的潤滑方案，處理平臺潤滑方案也在積極推進之中。一旦處理平臺潤滑方案完成，屆時，從鉆井到開采再到處理，長城潤滑油將完成整個海上作業平臺的全方位立體潤滑保護，在各環節之間形成無縫對接，為海工裝備提供最優質的潤滑保護。
內容摘自：中國潤滑油信息網
